目前,已经开发完成了中国货运网网页版、全国通电脑版、全国通安卓手机版、wap手机版等各个版本,全国联网,各地信息共享,一个用户名可以登陆各个版本发布或查询物流信息,是国内功能最多、最好用的货运网站,深得各地车主、货主、配货站、物流公司、专线等用户的喜爱。
我们网站是以“客户至上、服务第一、为货主调便车、为车主配回货”为宗旨,一心为司机和货主服务, 为车主、货主提供最大的实惠,我们将以准确更有效的车源信息、货源信息,我们将更有信心、 有精力来回报大家,让你们在我们网站得到更大的实惠,让你们更有信心和我们一起来打造中国最好的公路货运网.
中国货运网(www.huoyunwang.cn)信息配货调车大联盟,愿与志同道合的物流人士携手共进,搭乘起航的公路物流货运调车航母,助你的企业摆脱同质量化竞争的对手,做当地最有知名度的货运调度中心,让更多的本地和外地的车老板了解你和你单位。
中国货运网信息大联盟:无需你的加盟费用,给你全新的经营和盈利模式,给您更多的增值服务和空间。想加盟的朋友,请加QQ1:33078229,QQ2:258467810 ,QQ群1:21742585,QQ群2:234978507。欢迎配载中介、配货站、物流公司、生产厂家、货主和【驶员员】车主加入。
现在大家都知道,物流市场的准入门槛低,搞配载中介的人很多,他们搞一张桌子,有一部手机,印几张明片,就是什么物流公司或什么配载部了,搞的货运市场既糟糕又混乱,基本上谁都能开货运部,只能把市场均分了。很多的客户得不到保障,服务无法提升,物流中介也得不到很好口碑,只能靠自己多年的用户积累开展业务,无法实现做大做强。物流行业透明度的增加,导致利润大不如前;市场缺少统一品牌和模式、互动信息化支撑低等,面对如此困境,生存本来就艰难的货运部又该何去何从?
货运中介的现状缺点表现:
⑴、个体经营、独立操作占市场主流,大家都各干各的,缺少互动和资源整合,谁也做不大也做不强,信息化技术支撑几乎为零。
⑵、有货源了,不能在第一时间找到合适的车,也不过上个地方的小网站。延误的是时间损失的是金钱。
⑶、寻找货源就靠朋友介绍或者无目的的乱发名片传单,业务关系不稳定;
⑷、业务范围只限定在周边货主,局限性强,生意很难做大。
⑸、有了货源后,大多好几家发到同一当地小网站上去。被动等待司机或车主来找货,时间可控性太差;
⑹、货主一般情况下,将货源信息同时发给几个货运部,导致货运部之间价格恶战,损害利益。
⑺、仅靠传统的方式,当有货源需要联系司机时,存在电话本上的司机不一定在你旁边空闲;
⑻、服务人群少,基本上是简单买卖信息源,收入来源极其单一,只靠中介费。
⑼、所有的货主与司机都是极其不稳定的,交易靠的是感觉、朋友关系和简单的纸质证件,其他信息很难查到,危险性高;
⑽、需在集中的货运市场进行守店,当面下单和现金交易,大量浪费了交易三方(司机、中介、货主)的时间,工作效率极低。
以上种种因素,是每个物流人士无法排除的窘境。
大家都明白一个道理:所以谁的关系多,人气旺,守诚信,谁就能做成大老板。可是如何才能排除窘境,达成共识,实现共同发展呢?
经过多年的市场调查和研究,中国货运网决定在全国联合各地的货运配载站和各地物流公司,成立货运网站大联盟,共同利用www.huoyunwang.cn这个网络平台,和配货软件,让我们的广大的会员,相互间共同交流,共同发展,共同致富。
中国货运网集成车源、货源、物流专线、配货站、物流园区、物流名片、运价查询、公司黄页、仓储、二手车买卖、国内货盘、国际货盘等功能于一体,以internet和3G网络为传输平台,支持家用电脑、笔记本电脑、平板电脑、手机等进行配货,实现网页+软件+手机WAP等功能合一,全国联网、无缝覆盖,无论身在何方,都可以轻松配货。
中国货运网推出商务联盟系统,让每个用户使用配货软件赚钱的同时,通过商务合作可以赚到更多的钱。详情请登录网址 www.huoyunwang.cn/hezuo/ 进行了解。
——山东省临沂市罗庄区速通货运信息服务中心